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Referencia: 16_00004

Bujía Moto BP6HS NGK

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Descripción del producto

La chispa fiable para motores específicos: consigue la bujía NGK BP6HS. Obtén encendido consistente y rendimiento para tu moto. Tu motor te lo agradecerá.
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Bujía Moto BP6HS NGK

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Especificaciones técnicas

PropiedadEspecificación
Descripción Larga

Bujía Moto BP6HS NGK

La Bujía Moto BP6HS NGK es un componente de encendido confiable y ampliamente utilizado en una variedad de motocicletas, ciclomotores y otros equipos, a menudo en motores que se benefician de un diseño de punta proyectada y un grado térmico específico. Fabricada por NGK, líder mundial en tecnología de encendido, esta bujía estándar con núcleo de cobre está diseñada para proporcionar una chispa eficiente y consistente, lo que contribuye a mejorar el rendimiento del motor, facilitar el arranque y reducir la acumulación de depósitos en ciertas condiciones de operación.

  • Calidad y Fiabilidad NGK: La bujía BP6HS se beneficia de la ingeniería de precisión y los estándares de fabricación de alta calidad de NGK. Construida con materiales duraderos, está diseñada para ofrecer un rendimiento fiable y una vida útil consistente en los motores para los que está especificada.
  • Núcleo de Cobre: Excelente Conductividad Térmica y Eléctrica: Cuenta con un núcleo de cobre en su electrodo central. El cobre es un material superior para la conducción de calor y electricidad, lo que permite una transferencia eficiente de la energía de encendido y una rápida disipación del calor desde la punta. Esto ayuda a mantener la temperatura de la bujía dentro del rango óptimo de funcionamiento, crucial para un encendido eficaz y para prevenir el sobrecalentamiento o la carbonización.
  • Diseño con Punta Proyectada (Letra 'P'): Combustión Mejorada a Bajas Temperaturas: La letra 'P' en el código (BP6HS) indica un diseño con el aislante y el electrodo central proyectados. Esta punta más larga sobresale más en la cámara de combustión, lo que la expone a una mayor temperatura. En ralentí o a bajas velocidades, esta temperatura más alta ayuda a quemar los depósitos de carbón, reduciendo el riesgo de "fouling" (ensuciamiento). Al aumentar la velocidad, el flujo de gases de admisión ayuda a enfriar la punta, evitando el sobrecalentamiento. Esto mejora la ignición a bajas temperaturas y puede reducir la carbonización.
  • Grado Térmico '6': Manejo de Temperaturas de Motor Específicas: El número '6' en el código representa el grado térmico de la bujía. Un grado 6 en la escala NGK indica una bujía relativamente "fría". Esto significa que disipa calor de la punta al sistema de enfriamiento más rápidamente en comparación con bujías de grados térmicos más altos (como 7 u 8). Una bujía más fría es adecuada para motores que operan a temperaturas naturalmente altas o bajo cargas elevadas, ayudando a prevenir el sobrecalentamiento de la punta y la pre-ignición.
  • Dimensiones Clave ('B' y 'H'): Ajuste Preciso: La letra 'B' en el código BP6HS generalmente indica un tamaño de rosca de 14mm. La letra 'H' se refiere a un alcance (largo de la rosca) específico, a menudo de 12.7mm (1/2 pulgada), junto con una forma hexagonal del terminal. Estas dimensiones son críticas para asegurar un ajuste correcto y la posición adecuada en la culata.
  • Construcción de Electrodo Estándar ('S'): Fiabilidad Comprobada: La letra 'S' indica una construcción de electrodo central estándar de cobre con un electrodo de tierra estándar. Este diseño simple y robusto es efectivo y fiable para una amplia gama de condiciones de funcionamiento.
  • Tipo No Resistor: Consideraciones de Compatibilidad: La ausencia de la letra 'R' en el código (BP6HS) significa que es una bujía sin resistencia interna. Este tipo de bujía no suprime las interferencias electromagnéticas. Son adecuadas para motores más antiguos o donde la supresión de RFI no es una preocupación para los sistemas electrónicos del vehículo. Es importante verificar si tu moto requiere bujías con resistencia.
  • Arranque Fácil y Reducción de Carbonización: El diseño de punta proyectada, combinado con el grado térmico adecuado, contribuye a un arranque más fácil y ayuda a mantener la punta de la bujía limpia, reduciendo la carbonización que puede causar fallos de encendido.
  • Aplicaciones Comunes (Referencia BP6HS): La bujía NGK BP6HS es común en una variedad de motores de 2 y 4 tiempos, incluyendo ciertas motocicletas clásicas, ciclomotores, motores fuera de borda, generadores y equipos de jardinería que especifican esta referencia.
  • NGK: Líder en Tecnología de Encendido: Elegir NGK es optar por la calidad, la innovación y la fiabilidad que la han convertido en la marca de bujías preferida por los fabricantes de vehículos y millones de usuarios en todo el mundo.

La Bujía Moto BP6HS NGK es un componente de encendido fiable con núcleo de cobre y diseño de punta proyectada, ideal para motores que requieren una bujía de 14mm con grado térmico 6 no resistor y que se benefician de la reducción de carbonización a bajas velocidades.

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